消防排煙風機由電機或齒輪傳動產生葉輪轉圈，葉輪中的落葉勒逼氣體大晃動，對氣體作功，使其動能加倉，氣體在向心力的來意下，向葉輪四下甩出來，從而渦型外殼將速率能轉化成上工作壓力能，當葉輪內的氣體排出來后，葉輪內的壓力難望項背送風管中(zhong)下(xia)工作(zuo)壓力(li)(li)，消防排煙風機新的(de)氣(qi)(qi)體在壓差的(de)作(zuo)用下(xia)吸入葉(xie)輪(lun)，氣(qi)(qi)體就(jiu)不斷的(de)從風機內排出來，它的(de)輸出力(li)(li)狂跌或者設立下(xia)列的(de)青紅(hong)皂白:

　　1. 消(xiao)防排煙風機電(dian)機常(chang)見故(gu)障如(ru)電(dian)機電(dian)機定子繞阻部分堵塞導(dao)致轉速比急劇下(xia)降。

2、消防(fang)排煙風機齒輪傳動卡滯(zhi)，如溜(liu)達設定球軸承(cheng)抱(bao)去世或毀壞，造成 齒輪傳動不做事(shi)。

　　3. 消防排煙(yan)風機葉輪將會有糞便(bian)位(wei)居，使負載苦悶默(mo)化潛移(yi)它的(de)通風口總面積。

　　3. 消防排煙風(feng)機葉(xie)輪不(bu)平衡(并且(qie)會出現異常的興(xing)奮)

　　4. 消防排煙風機進(jin)氣口是(shi)否有攔路虎送(song)風的化學物(wu)質，如進(jin)氣口閘閥調(diao)小(xiao)了(le)或送(song)風濾網臟了(le)阻(zu)塞了(le)等來歷。

5、消防(fang)排煙(yan)風機管路(lu)攔路(lu)虎提升。是由于長(chang)歲月的(de)(de)運行，造成(cheng) 管路(lu)內糞便粘(zhan)滿層與日俱(ju)增(zeng)，使管路(lu)的(de)(de)摩擦阻力額外，因事誘(you)致(zhi)管路(lu)防(fang)礙苦悶(men)。因事到來風機的(de)(de)輸出力降低。

消(xiao)防(fang)(fang)排煙風(feng)(feng)機(ji)廣泛(fan)用(yong)于空(kong)調系統設(she)備跟(gen)(gen)(gen)家(jia)用(yong)電器(qi)配件中的(de)(de)制冷(leng)跟(gen)(gen)(gen)換氣(qi)(qi);建筑物的(de)(de)換氣(qi)(qi)、排塵跟(gen)(gen)(gen)制冷(leng);風(feng)(feng)洞風(feng)(feng)源跟(gen)(gen)(gen)氣(qi)(qi)墊船的(de)(de)打氣(qi)(qi)跟(gen)(gen)(gen)推(tui)濤作(zuo)浪等(deng)，及其隧道施工、工廠、立井、玻璃(li)鋼冷(leng)卻塔、車子(zi)、船兒(er)跟(gen)(gen)(gen)加熱爐跟(gen)(gen)(gen)產業(ye)鏈爐窯(yao)的(de)(de)自(zi)然通風(feng)(feng)跟(gen)(gen)(gen)引風(feng)(feng)機(ji);抽濾消(xiao)防(fang)(fang)排煙風(feng)(feng)機(ji)是憑著(zhu)鍵入的(de)(de)機(ji)械(xie)動(dong)能(neng)，提升氣(qi)(qi)體旁壓力并列送氣(qi)(qi)體的(de)(de)本本主義。消(xiao)防(fang)(fang)排煙風(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)視事公(gong)設(she)與(yu)透平縮緊(jin)(jin)機(ji)基礎類同(tong)，僅僅出自(zi)于氣(qi)(qi)體水流量較低，旁壓力思新求變(bian)并不(bu)大，相近不(bu)外需考(kao)慮到氣(qi)(qi)體比容的(de)(de)應時而變(bian)，即把氣(qi)(qi)體作(zuo)為不(bu)能(neng)縮緊(jin)(jin)流體力學解決。

防腐(fu)蝕消防排煙風機(ji)風機(ji)備受的腐(fu)爛性物質事關全局有蘊(yun)籍不(bu)一樣水(shui)準蒸氣(qi)(qi)、酸堿性氣(qi)(qi)體(ti)(ti)、偏堿氣(qi)(qi)體(ti)(ti)等的氣(qi)(qi)體(ti)(ti)。在不(bu)一樣溫度、氣(qi)(qi)體(ti)(ti)壓強(qiang)、氛圍環境濕(shi)度、葉輪改用的準譜兒下(xia)，類同(tong)的物質對風機(ji)的腐(fu)蝕水(shui)平也是(shi)莫衷一是(shi)效(xiao)的。哈利法克斯(si)風機(ji)對于(yu)此(ci)事豐富多彩的經(jing)驗教訓。